Os motoristas que abastecem com g\u00e1s natural veicular (GNV) no Rio Grande do Norte enfrentar\u00e3o custos mais altos a partir de 1\u00ba de maio de 2026.<\/p>\n
A Potig\u00e1s \u2014 Companhia Potiguar de G\u00e1s \u2014 comunicou a seus clientes o reajuste da tarifa para o segmento veicular, que passa a vigorar com tr\u00eas faixas de pre\u00e7o distintas conforme a incid\u00eancia tribut\u00e1ria: R$ 2,7651\/m\u00b3 sem impostos, R$ 3,8086\/m\u00b3 com ICMS, PIS e Cofins, e R$ 4,0549\/m\u00b3 com a incid\u00eancia adicional do ICMS Substituto.<\/p>\n
Na pr\u00e1tica, para os postos de combust\u00edveis \u2014 que em geral operam na faixa de maior carga tribut\u00e1ria \u2014, a alta representa aproximadamente R$ 0,15 por metro c\u00fabico em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o anterior de R$ 3,90, vigente desde fevereiro deste ano. Isso equivale a um aumento de cerca de 3,97% no pre\u00e7o repassado \u00e0 revenda.<\/p>\n
Revers\u00e3o<\/strong><\/p>\n O reajuste encerra uma sequ\u00eancia favor\u00e1vel ao consumidor potiguar.<\/p>\n Conforme informou a pr\u00f3pria Potig\u00e1s, em fevereiro de 2026 a distribuidora havia reduzido o GNV de R$ 4,00 para R$ 3,90 por metro c\u00fabico \u2014 a segunda queda consecutiva desde novembro de 2025, quando o pre\u00e7o era de R$ 4,10. No acumulado daquele per\u00edodo, o GNV havia ca\u00eddo cerca de 5%, trazendo al\u00edvio aos condutores que utilizam o combust\u00edvel como alternativa mais econ\u00f4mica \u00e0 gasolina e ao etanol.<\/p>\n Agora, o ciclo se inverte. A distribuidora justifica o reajuste pelo “repasse do custo do pre\u00e7o do g\u00e1s para o trimestre de maio a julho de 2026” e pela “compensa\u00e7\u00e3o dos custos adicionais apurados no trimestre de janeiro a mar\u00e7o de 2026” \u2014 linguagem t\u00e9cnica que aponta para um acerto de contas com varia\u00e7\u00f5es n\u00e3o repassadas integralmente no per\u00edodo anterior.<\/p>\n O aumento praticado pela Potig\u00e1s no RN insere-se em um cen\u00e1rio nacional de forte press\u00e3o sobre o g\u00e1s natural.<\/p>\n A Petrobras anunciou, em 1\u00ba de maio, um aumento de 19,2% no pre\u00e7o de venda da mol\u00e9cula de g\u00e1s natural \u00e0s distribuidoras em rela\u00e7\u00e3o aos valores praticados no trimestre anterior.<\/p>\n O reajuste segue metodologia contratual que considera tr\u00eas vari\u00e1veis: as oscila\u00e7\u00f5es do petr\u00f3leo Brent, a taxa de c\u00e2mbio entre real e d\u00f3lar e, desde o in\u00edcio do ano, a varia\u00e7\u00e3o do Henry Hub \u2014 \u00edndice ligado \u00e0 oferta de g\u00e1s natural nos Estados Unidos.<\/p>\n Mesmo ap\u00f3s reajustes e quedas alternados, o Rio Grande do Norte permanece entre os estados com GNV mais caro do pa\u00eds.<\/p>\n Dados do Confaz referentes a maio de 2026 mostram que os pre\u00e7os de refer\u00eancia para o GNV variam de R$ 3,6940 por metro c\u00fabico na Bahia a R$ 5,5200 em estados como Roraima e o pr\u00f3prio Rio Grande do Norte. O reajuste nacional na Bahia, por exemplo, foi de 4,78% para o segmento automotivo, segundo comunicado da Bahiag\u00e1s \u2014 percentual pr\u00f3ximo ao praticado pela Potig\u00e1s no RN.<\/p>\n