{"id":55300,"date":"2026-06-19T07:10:30","date_gmt":"2026-06-19T10:10:30","guid":{"rendered":"https:\/\/saulovale.com.br\/?p=55300"},"modified":"2026-06-19T07:10:30","modified_gmt":"2026-06-19T10:10:30","slug":"duplicacao-da-br-304-avanca-com-inicio-do-pavimento-definitivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/argolantelopes.com.br\/saulovale\/duplicacao-da-br-304-avanca-com-inicio-do-pavimento-definitivo\/","title":{"rendered":"Duplica\u00e7\u00e3o da BR-304 avan\u00e7a com in\u00edcio do pavimento definitivo"},"content":{"rendered":"<p>A obra de duplica\u00e7\u00e3o da BR-304 avan\u00e7a em diferentes frentes e alcan\u00e7ou um novo marco nesta semana com o in\u00edcio da execu\u00e7\u00e3o do pavimento r\u00edgido de concreto no trecho entre Mossor\u00f3 e Ass\u00fa (lote 1B).<\/p>\n<p>A etapa corresponde \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o da pista definitiva da rodovia, por onde os ve\u00edculos ir\u00e3o circular ap\u00f3s a conclus\u00e3o das obras. Os investimentos integram tr\u00eas contratos j\u00e1 firmados para a duplica\u00e7\u00e3o da BR-304 e ultrapassam R$ 570 milh\u00f5es, por meio do Novo Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (Novo PAC).<\/p>\n<p>As interven\u00e7\u00f5es s\u00e3o executadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em parceria com o Minist\u00e9rio dos Transportes e com o acompanhamento do Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura (SIN).<\/p>\n<blockquote><p>Os investimentos contemplam tr\u00eas trechos estrat\u00e9gicos da BR-304. O primeiro corresponde ao segmento entre Mossor\u00f3 e Ass\u00fa (lote 1B), atualmente em execu\u00e7\u00e3o. O segundo contempla a conclus\u00e3o da duplica\u00e7\u00e3o da Reta Tabajara, em Maca\u00edba, incluindo a constru\u00e7\u00e3o do viaduto de acesso ao Aeroporto Internacional Governador Alu\u00edzio Alves, em S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante. O terceiro abrange o trecho entre a Reta Tabajara e Riachuelo (lote 2D), ampliando a capacidade de tr\u00e1fego em um dos principais corredores rodovi\u00e1rios do estado.<\/p><\/blockquote>\n<p>O lote 2D contempla 38,1 quil\u00f4metros da BR-304, entre os quil\u00f4metros 242 e 280,1, abrangendo o trecho entre a Reta Tabajara e Riachuelo. A obra contar\u00e1 com investimento de R$ 204,4 milh\u00f5es e ter\u00e1 prazo contratual de 24 meses. O empreendimento prev\u00ea a duplica\u00e7\u00e3o da rodovia, adequa\u00e7\u00e3o da capacidade de tr\u00e1fego e elimina\u00e7\u00e3o de pontos cr\u00edticos, ampliando a seguran\u00e7a e a fluidez do tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>J\u00e1 o trecho da Reta Tabajara, em Maca\u00edba, possui contrato assinado para execu\u00e7\u00e3o das obras e encontra-se em fase de licenciamento para emiss\u00e3o da Ordem de Servi\u00e7o e in\u00edcio da execu\u00e7\u00e3o. A interven\u00e7\u00e3o contempla a conclus\u00e3o da duplica\u00e7\u00e3o da Reta Tabajara e a constru\u00e7\u00e3o do viaduto de acesso ao Aeroporto Internacional Governador Alu\u00edzio Alves, com investimento de R$ 78 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>No trecho entre Mossor\u00f3 e Ass\u00fa (lote 1B), as obras seguem em andamento em um segmento de 57,6 quil\u00f4metros, com investimento estimado em aproximadamente R$ 370 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Os servi\u00e7os j\u00e1 alcan\u00e7aram 22,22 quil\u00f4metros de limpeza da faixa de dom\u00ednio, correspondendo a 38,58% do trecho. As obras de drenagem est\u00e3o em execu\u00e7\u00e3o em 14 quil\u00f4metros (24,30%), enquanto a terraplenagem j\u00e1 alcan\u00e7a 15,6 quil\u00f4metros (27,08%). Os servi\u00e7os de macadame seco avan\u00e7am por 6,4 quil\u00f4metros (11,11%) e a base em Concreto Compactado com Rolo (CCR) j\u00e1 soma 5 quil\u00f4metros executados (8,68%).<\/p>\n<p>Outro marco importante da obra foi o in\u00edcio da execu\u00e7\u00e3o do pavimento r\u00edgido de concreto, a camada definitiva da rodovia. A etapa marca a implanta\u00e7\u00e3o da pista final sobre a qual ocorrer\u00e1 a circula\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos ap\u00f3s a conclus\u00e3o dos servi\u00e7os, representando um dos avan\u00e7os mais significativos do empreendimento desde o in\u00edcio das obras.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio de Estado da Infraestrutura, Gustavo Coelho, ressaltou a import\u00e2ncia dos investimentos para o desenvolvimento econ\u00f4mico e a mobilidade do Rio Grande do Norte.<\/p>\n<p>\u201cA duplica\u00e7\u00e3o da BR-304 representa uma transforma\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica para a infraestrutura do nosso estado. Estamos falando da principal rodovia federal que corta o Rio Grande do Norte, respons\u00e1vel por integrar regi\u00f5es, fortalecer a log\u00edstica, impulsionar o turismo e garantir mais seguran\u00e7a para milhares de pessoas que utilizam diariamente essa via. O avan\u00e7o simult\u00e2neo dos trechos demonstra o compromisso do Governo Federal e do Governo do Estado com uma obra aguardada h\u00e1 d\u00e9cadas pelos potiguares\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>Siga-nos no\u00a0<a href=\"http:\/\/instagram.com\/blogsaulovale\">Instagram<\/a>.<\/p>\n<p>contatosaulovale@gmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A obra de duplica\u00e7\u00e3o da BR-304 avan\u00e7a em diferentes frentes e alcan\u00e7ou um novo marco nesta semana com o in\u00edcio da execu\u00e7\u00e3o do pavimento r\u00edgido de concreto no trecho entre Mossor\u00f3 e Ass\u00fa (lote 1B). 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